La serie Webtrol HT es la bomba de refuerzo de servicio pesado original, diseñada para un alto flujo en altura. Las bombas de refuerzo de la serie HT están diseñadas para soportar las rigurosas demandas generadas a través del uso en aplicaciones de ósmosis inversa, desionización, lavado de autos, lavado y elevador de presión, así como varios otros usos industriales y agrícolas.
El diseño de las bombas de refuerzo de la serie HT de Webtrol no requiere prácticamente mantenimiento en comparación con las bombas que utilizan carcasas de rodamientos que requieren baños de aceite para funcionar. La facilidad de instalación, la fiabilidad, el rendimiento y la fiabilidad son solo algunas de las razones por las que debe considerar las bombas de refuerzo de la serie HT de Webtrol. Cada bomba de refuerzo Webtrol se ensambla y verifica a mano durante cada paso del proceso de ensamblaje hasta la prueba final, donde se verifica el flujo, la presión, el consumo de energía, las fugas, la vibración y el ruido de cada bomba.
[custom-specifications]
Hierro Fundido 3PH TEFC Numbero de Modelo. |
HP |
Dimensiones (inches) |
Aprox. Wt. (lbs) |
||||||||
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
|||
H60B5-3PHT |
5 |
20.80 |
12.97 |
3.50 |
5.50 |
10.34 |
6.43 |
3.75 |
4.50 |
0.41 |
132 |
H60B8-3PHT |
7 1/2 |
26.20 |
18.84 |
3.50 |
5.50 |
10.34 |
6.43 |
3.75 |
4.50 |
0.41 |
149 |
H60B12-3PHT |
10 |
32.60 |
15.47 |
4.50 |
7.00 |
11.12 |
6.43 |
4.25 |
5.25 |
0.41 |
204 |
H60B15-3PHT |
15 |
40.00 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
250 |
H60B17-3PHT |
15 |
43.20 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
258 |
H60B20-3PHT |
20 |
48.10 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
295 |
H60B23-3PHT |
20 |
52.90 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
306 |
H60B27-3PHT |
25 |
62.00 |
23.25 |
4.75 |
9.50 |
16.35 |
12.09 |
6.38 |
7.00 |
0.53 |
357 |
H60B31-3PHT |
30 |
64.40 |
24.17 |
4.75 |
9.50 |
16.93 |
12.20 |
5.50 |
7.00 |
0.53 |
408 |
H60B34-3PHT |
30 |
72.80 |
24.17 |
4.75 |
9.50 |
16.93 |
12.20 |
5.50 |
7.00 |
0.53 |
420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H80B4-3PHT |
5 |
19.70 |
12.97 |
3.50 |
5.50 |
10.34 |
6.43 |
3.75 |
4.50 |
0.41 |
141 |
H80B6-3PHT |
7 1/2 |
23.70 |
18.84 |
3.50 |
5.50 |
10.34 |
6.43 |
3.75 |
4.50 |
0.41 |
151 |
H80B9-3PHT |
10 |
28.90 |
15.47 |
4.50 |
7.00 |
11.12 |
6.43 |
4.25 |
5.25 |
0.41 |
188 |
H80B13-3PHT |
15 |
38.00 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
238 |
H80B17-3PHT |
20 |
45.40 |
20.05 |
4.25 |
8.25 |
14.94 |
10.00 |
5.00 |
6.25 |
0.53 |
278 |
H80B21-3PHT |
25 |
52.40 |
23.25 |
4.75 |
9.50 |
16.35 |
12.09 |
6.38 |
7.00 |
0.53 |
329 |
H80B26-3PHT |
30 |
63.70 |
24.17 |
4.75 |
9.50 |
16.93 |
12.20 |
5.50 |
7.00 |
0.53 |
388 |
H80B30-3PHT |
40 |
70.70 |
24.37 |
5.25 |
10.50 |
18.16 |
13.74 |
6.25 |
8.00 |
0.66 |
495 |
H80B34-3PHT |
40 |
77.60 |
24.37 |
5.25 |
10.50 |
18.16 |
13.74 |
6.25 |
8.00 |
0.66 |
515 |
[/custom-specifications]
[custom-features]
- Disponible en modelos de acero inoxidable y hierro fundido.
- Eje de acero inoxidable de 7/8 "de diámetro para servicio pesado con doble chavetero.
- Impulsores Noryl rellenos de vidrio de alta resistencia mecanizados con precisión para lograr estabilidad y eficiencia dimensional.
- Los sellos mecánicos son de acero inoxidable construidos con elastómeros Buna N en modelos de hierro fundido y elastómeros Viton en modelos de acero inoxidable.
Características de Construcción y Diseño
- Motor de bomba de acoplamiento cerrado con una cara "C", 3450 RPM, 50 o 60 ciclos, y un montaje tipo JM. Los rodamientos de bolas de gran tamaño, el aislamiento de clase F y un hondero externo garantizan un servicio sin problemas. El acoplamiento directo del motor a la bomba elimina la necesidad de un acoplamiento flexible, protector, cojinetes, lubricador, sellos de aceite, eje intermedio y placa de cama. No necesitará lidiar con la problemática alineación del motor de campo, ni con el ruido, la vibración y la eventual falla del rodamiento o acoplamiento causada por un motor desalineado.
- El soporte de entrada / motor es un bastidor de paredes gruesas mecanizado para una perfecta alineación concéntrica y perpendicular del eje del motor con el acoplamiento del eje de la bomba. El tamaño de entrada es de 3 "NPT hembra.
- La carcasa de la bomba de acero inoxidable de pared gruesa está ensanchada en un extremo para aceptar la entrada y soldada en la descarga. El ensanchamiento permite que el tubo se retire fácilmente, a diferencia de la carcasa de la bomba roscada, que puede ser difícil, si no imposible, debido a la irritación.
- El conjunto giratorio está compuesto por el eje de la bomba y el conjunto de acoplamiento, placa inferior, impulsores, difusores, difusores intermedios, manguitos intermedios y superiores y cojinetes del difusor. Se quita fácilmente aflojando los tornillos de fijación en el acoplamiento, desatornillando el tubo de la entrada, deslizando la carcasa de la bomba sobre el conjunto giratorio y tirando del conjunto giratorio hacia afuera de la entrada. El sello mecánico permanece en su lugar y sin molestias.
- La junta tórica "Buna N" de sellado positivo se utiliza para sellar el soporte de entrada / motor en los modelos de hierro fundido. Se utiliza una junta tórica "Viton" en los modelos de acero inoxidable.
- Soldar la descarga a la carcasa de la bomba facilita el reemplazo del sello mecánico. Elimina la necesidad de desatornillar o desenroscar la descarga de la carcasa de la bomba. Un ajuste de rejilla asegura que los difusores estén perfectamente alineados cuando se comprimen dentro de la carcasa de la bomba. El tamaño de la rosca de descarga es 1 1/2 ”NPT hembra.
- Manguito del eje superior y cojinete El manguito del eje 316SS está lubricado con agua y funciona en un cojinete de "rulón" o bronce que se moldea en el difusor superior, luego se mecaniza para cerrar la concentricidad y las tolerancias del orificio. Las bombas más largas usan varios cojinetes intermedios para reducir la deflexión, la vibración y la tensión del eje.
- Los anillos de desgaste del impulsor están moldeados por inserción en cada difusor tanto en el lado de succión como en el de descarga para eliminar el contacto plástico sobre plástico y mantener espacios libres para fugas bajas y alta eficiencia.
- Los conjuntos de difusor, moldeados de termoplástico de noryl, están alineados concéntricamente junto con ajustes de rejilla y están comprimidos dentro de la carcasa de la bomba para evitar fugas entre etapas y pérdida de presión.
- Los impulsores centrífugos son noryl termoplásticos con cubos con llave y generan presión sin pulso a altas eficiencias. Todos los impulsores y difusores están moldeados por inyección en Weber Industries para asegurar el control de la precisión dimensional y las especificaciones del material.
- El eje de la bomba de acero inoxidable de gran tamaño está soportado por muchos cojinetes intermedios para minimizar la deflexión, la vibración y las tensiones de flexión. Esto, combinado con la eliminación de cualquier chavetero interno afilado que tensa o esquinas estriadas, te permite hacer funcionar la bomba sin temor a vibraciones o roturas del eje.
- El acoplamiento 316 SS se ajusta primero por interferencia, luego se fija y se fija al eje de la bomba. Se desliza sobre el eje del motor con llave y se bloquea en su lugar con tornillos de fijación.
- El sello mecánico del eje con resorte tiene una cara de cerámica estacionaria y una cara giratoria de carbono. Los componentes metálicos en la mitad giratoria son de acero inoxidable 302 y los elastómeros son Buna N (nitrilo) para los modelos de hierro fundido y Viton para los modelos de acero inoxidable. Debido a que el sello está bloqueado en su posición en el eje del motor por un separador de acero inoxidable separado, no se altera cuando se reemplaza el conjunto giratorio. La presión máxima de sellado (entrada) es de 250 PSI.
[/custom-features]
[custom-usage]
- Ósmosis inversa
- Desionización
- Lavado de autos
- Lavar
- Estación elevadora de refuerzo
- Industrial
- Agrícola
[/custom-usage]
[custom-documents]
Bombas de Refuerzo de la Serie HT de Webtrol Ficha de Datos [/custom-documents]
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